Darstellung von großflächigen Schäden

Dank unserer "fliegenden Kameras" sind wir in der Lage, auch großflächige Schäden an liegenden Flächen (hier: Dach und Fronthaube eines PKW) in ihrem vollen Ausmaß zu veranschaulichen.

Kaminbefliegung

 Befliegung eines Industriekamins von innen

 

und von außen:

Schwerlasttransport

 Abnahme und Begleitung eines Schwerlasttransportes:

 

SPECTORS

 (Auszug aus dem Abschlussbericht 2021):

 

Oh, wie schön ist Alpen

(Rheinische Post vom 06.01.2020)

Die Gemeinde Alpen stellt sich im Internet mit einem Imagefilm vor

Arno Ingenlath hat einen Imagefilm über die „begeisternde Gemeinde“ gedreht. Den Acht-Minuten-Streifen kann man sich auf der Homepage der Gemeinde und auf YouTube ansehen.

Sturmschaden am Xantener Dom

Heute haben wir Luftbilder vom Dom in Xanten gemacht. Es ging um das durch Sturm verdrehte Kreuz des Nordturms. Hier die Bilder aus unterschiedlichen Richtungen in 76 m Höhe. Der Dombaumeister konnte sich über hochauflösende Bilder freuen und die erforderlichen Arbeitsschritte planen.

Oldtimer: Hanomag R455

So ein Schmuckstück kommt uns (leider) auch nicht oft vor die Linse.

Letzte Woche durften wir diesen fast 60 Jahre alten, komplett restaurierten Ackerschlepper Hanomag R455 begutachten:

Probennahme

GK 8 mit Nährmedien-Abklatsch-Platte.

So lassen sich z. B. in hohen Treppenhäusern, ohne großen Aufwand, nach Brandschäden oder bei Schimmelbefall, Proben für eine mikrobiologische Untersuchung nehmen.

neuer Stützpunkt in Brühl

Vor kurzem haben wir unseren jüngsten Stützpunkt in Betrieb genommen:

Unsere Halle auf der

Immendorfer Str. 15a in 50321 Brühl

steht ab sofort für die Begutachtung von Fahrzeugen sowie die Einlagerung empfindlicher Havariegüter zur Verfügung.

Aufnahme von Kleinstschäden an Lackflächen

Die korrekte Aufnahme und hochwertige Dokumentation auch von kleinsten Schäden an lackierten Flächen ist im Laufe der Zeit immer wichtiger geworden. Dabei gilt es, die unterschiedlichen Schadenbilder "klassischer" Steinschlagschäden von Schäden durch biologische Einflüsse (Baumharz, Insektensekrete, Vogelkot etc.), Lackiermängeln (Staubeinschlüsse, Kraterbildung, Schleifriefenmarkierungen) oder fest anhaftenden Fe-Partikeln (Flugrost) sicher zu erkennen und zu unterscheiden.

Exemplarisch zeigen wir hier einige Fotos der vorgenannten Schadenbilder.

Lackiermängel

Blasenbildung

Blasenbildung

flächige Blasenbildung

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Fasereinschluss im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Feststoff-/Staubpartikel im Lack

Orangenhauteffekt

Orangenhauteffekt

 Kraterbildung

Kraterbildung

Kraterbildung

Kraterbildung

Kraterbildung

Schleifriefenmarkierungen

Schleifriefenmarkierungen

 

biologische Einflüsse

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Harz

Vogelkot

Vogelkot

Vogelkot

Vogelkot

Insektensekrete

Insektensekrete

Insektensekrete

Insektensekrete

Insektensekrete

Fe-Partikel (Flugrost)

Fe-Partikel (Flugrost)

Fe-Partikel (Flugrost)

Fe-Partikel (Flugrost)

Fe-Partikel (Flugrost)

Fe-Partikel (Flugrost)

Steinschlag

Steinschlag

Steinschlag

Steinschlag

Farbnebel

Farbnebel

Farbnebel

vermeintliche Industrieverschmutzung

Ursprünglich als Industrieverschmutzungen gemeldete Verunreinigungen erwiesen sich bei der Besichtigung als durch biologische Einwirkungen verursachte Schäden (hier exemplarisch an Bildern eines unter Platanen stehenden Begrenzungspfostens dargestellt). Die Flecken lassen sich den Kotablagerungen von Insekten (Wanzen) zuordnen, Anlösungen sind duch Insektensekrete entstanden. Anzumerken ist noch, dass biologische Wirkungsfaktoren wie die hier genannten oft durch UV-Strahlung verstärkt werden.